凈化車間裝修工程吊頂安裝注意事項(xiàng)

  施工程序合理:先清理衛(wèi)生后安裝，先上部吊裝后中間安裝，先大設(shè)備 進(jìn)場(chǎng)后隔斷封閉，先凈化安裝后工藝安裝。凈化車間完成安裝后進(jìn)行地面處理, 先調(diào)整后檢測(cè)。

  空調(diào)管路安裝與工藝管路安裝同時(shí)進(jìn)行，凈化車間工程與交貨空調(diào)設(shè)備同時(shí)進(jìn)行，潔凈系統(tǒng)工程各專業(yè)同時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)、同時(shí)調(diào)整檢測(cè);土建收尾工程與潔凈安裝部分同時(shí)進(jìn)行。

  管道吊桿一定要平直、不彎曲。風(fēng)管吊上后，吊桿螺絲要收緊,使每根 吊桿都平均受力。有彎頭的風(fēng)管，吊桿位置一定要在法蘭旁邊。風(fēng)管要設(shè)置固 定支架，出風(fēng)口一定要吊在機(jī)組出風(fēng)彎頭內(nèi)側(cè)。

  凈化車間里的各種設(shè)備動(dòng)力源管道，都要用暗管形式接到所在設(shè)備位 置。確實(shí)不能安裝暗管的，可直接從天花板下來(lái)，接到設(shè)備的部位，但外面必 須用不銹鋼園管封套。

  已完成的風(fēng)管應(yīng)進(jìn)行漏風(fēng)量的檢查，高效過(guò)濾器安裝前后均要進(jìn)行 檢漏。潔凈管道的安裝要有坡度，隨時(shí)做好焊口的檢查，管道無(wú)死角檢查。保 證安裝完成的系統(tǒng)合格，滿足規(guī)范要求。

  凈化車間空調(diào)安裝確認(rèn)

  空調(diào)凈化系統(tǒng)、潔凈管道系統(tǒng)的安裝必須按施工規(guī)范執(zhí)行，施工過(guò)程中 就要做好相應(yīng)的檢查記錄及相關(guān)管理操作規(guī)程,重點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)管的制作清洗記 錄、漏光漏風(fēng)測(cè)試記錄等。驗(yàn)收時(shí)做好竣工文件，則可認(rèn)為是(下轉(zhuǎn)第285頁(yè)) 重新計(jì)算并設(shè)置新的替補(bǔ)樁，在原來(lái)發(fā)生爆樁的附近重新施打入與原樁相同 的PHC管樁。就整體受力而言，替補(bǔ)樁必須要能夠完全達(dá)到原樁的設(shè)計(jì)要求。 同時(shí),打入替補(bǔ)樁時(shí)，也應(yīng)考慮與相鄰PHC管樁的間距，必須保持合理的樁距。

  某些PHC管樁在爆樁時(shí)只是樁頭破碎，若經(jīng)檢測(cè)其承載力仍然在設(shè)計(jì)要 求范圍內(nèi)，可以采用人工鑿樁的方法截除破碎的樁頭，繼續(xù)保留使用。

  防止PHC管樁施工發(fā)生偏位的方法

  在樁基施工前，應(yīng)當(dāng)做好全面的場(chǎng)地檢查工作，充分了解基坑場(chǎng)地的土 層、土質(zhì)，預(yù)見(jiàn)壓樁時(shí)可能出現(xiàn)的系列問(wèn)題而導(dǎo)致壓樁施工中斷，以免因管樁 重新啟動(dòng)的阻力太大而無(wú)法壓下去o壓樁機(jī)可以針對(duì)具體的土質(zhì)情況，配夠 額定重量,確保將施壓的壓力壓在PHC管樁的軸心,確保PHC管樁帽、上下節(jié) PHC管樁以及送樁的軸線重合，以免PHC管樁在施工中發(fā)生位移偏離。

  泉眼處理措施

  若泉眼的涌水量過(guò)大，不宜采用直接抽水方式來(lái)進(jìn)行降水因?yàn)橹苯映樗?的降水方式會(huì)同時(shí)帶走粉質(zhì)土層中的砂粒而形成流砂,導(dǎo)致大面積的PHC管 樁基發(fā)生位移。對(duì)于涌水量過(guò)大的泉眼，更不可盲目地采取堵塞泉眼的方法。 因?yàn)槎氯麜?huì)導(dǎo)致泉眼處壓力更大，導(dǎo)致泉眼越堵越大，或者堵住了此處，滲水 從另一處涌出，形成新的泉眼，此法同樣不可取。

  應(yīng)當(dāng)采用輕型井點(diǎn)降水方法進(jìn)行降水處理，之后通過(guò)在泉眼部位加設(shè)反 濾層，用管子引導(dǎo)泉眼排出底板之外，最后可以進(jìn)行底板澆筑。輕型井點(diǎn)降水 施工工藝如下:將基坑四周的直徑較小的井點(diǎn)管埋入蓄水層,讓井點(diǎn)管上部 可以與總管連接，利用抽水設(shè)備可以將從井點(diǎn)管抽出地下水，通過(guò)總管排出， 實(shí)現(xiàn)基坑降水。